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En cours : Finalement, Toyota avait raison : c’est le moteur le plus recherché par les clients du «Moteur d’Europe»
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Autorité Digitale » Mobilité » Voitures électriques » Finalement, Toyota avait raison : c’est le moteur le plus recherché par les clients du «Moteur d’Europe»

Voitures électriques

Finalement, Toyota avait raison : c’est le moteur le plus recherché par les clients du «Moteur d’Europe»

Mathys Barthelot
Mise à jour : 25 septembre 2024 à 11:43
Par Mathys Barthelot
il y a 1 an
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4 Min de lecture
Finalement, Toyota avait raison : c’est le moteur le plus recherché par les clients du «Moteur d’Europe»
Toyota RAV4 // © Stephen Andrews / Unsplash
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Quel type de mécanique est le plus prisé par les utilisateurs lors du renouvellement de leur véhicule ? On pourrait supposer que les modèles les plus populaires sont ceux équipés d’un moteur à combustion interne, en raison de leur coût généralement inférieur, ou ceux entièrement électriques. Néanmoins, une récente étude réalisée par une agence finlandaise a mis en lumière une demande croissante pour un autre type d’alternative prometteuse.

L’Allemagne se distingue comme le pays avec l’indice économique le plus élevé d’Europe, ce qui en fait la région avec le plus grand nombre d’immatriculations de véhicules neufs, lui valant le titre de “Moteur d’Europe”. Ainsi, les évolutions sur le marché allemand auront des répercussions significatives sur les autres États membres.

Les Allemands optent pour leur type de motorisation “préféré”

D’après l’étude, une majorité d’Allemands se montre favorable à l’idée de posséder une voiture hybride dans leur garage. Cette conclusion a été établie suite à une analyse approfondie des données d’immatriculation. Le rapport souligne que tous les types de motorisations ont gagné en popularité depuis le premier semestre 2023, à l’exception notable des véhicules entièrement électriques.

Durant le premier semestre 2023, 220 240 voitures électriques ont été immatriculées. En revanche, au cours de la même période l’année suivante, ce chiffre a considérablement diminué, atteignant 184 125 unités, soit une baisse de 16,4 %. La principale explication réside dans la suppression de la prime à l’achat pour ces modèles “zéro émission”, qui a été abrogée à la fin de l’année 2023.

En revanche, les véhicules hybrides se distinguent par une hausse significative de 12,49 %. Au cours du premier semestre 2023, 403 140 voitures hybrides ont été enregistrées, comparativement à 453 515 l’année précédente.

Cela illustre que Toyota s’est affirmée comme la marque la plus innovante, puisque presque l’intégralité de sa gamme est dominée par ce type de motorisation. Il a été récemment rapporté que des marques comme Volkswagen s’engagent déjà dans le développement de nouveaux modèles hybrides, car ce type de moteur est actuellement le plus prisé.

Les moteurs thermiques “purs” ont enregistré un total de 825 930 nouvelles immatriculations au cours du premier semestre 2024, ce qui correspond à une augmentation de 7,93 % par rapport à la même période en 2023. Bien qu’ils soient divisés entre les véhicules diesel et essence, chacun d’eux demeure en deçà des immatriculations des véhicules hybrides, le diesel se positionnant comme le deuxième choix le plus prisé par les consommateurs allemands.

En ce qui concerne les marques les plus populaires parmi les Allemands, l’étude met en lumière que BYD a connu une hausse significative de l’intérêt du public entre le premier semestre 2023 et celui de 2024. En effet, durant la première période, la marque n’avait immatriculé que 230 véhicules, tandis que durant la seconde, elle a dépassé les 1 200 immatriculations, ce qui représente une progression impressionnante de 427,19 %.

TAGToyota

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